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浅谈渣土车监控管理系统中的ECU限速功能

浅谈渣土车监控管理系统中的ECU限速功能

作者:
RAN
来源:
原创
发布时间:
2020/12/29
浏览量

超速超载是渣土车常犯的老毛病,也是其安全事故高发的因素之一。车速快、装载多,则制动距离长,驾驶员导致车辆出现“刹”不住的现象,引起道路交通事故。

浅谈渣土车监控管理系统中的ECU限速功能


车联网是现代智能交通发展的一个热点,其将车辆和道路等因素作为一个有机整体考虑。在车联网领域中,针对渣土车行车安全问题所设计的渣土车监控管理系统,则能够有效减少交通事故的发生,为驾驶员提供有效的安全保障。

浅谈渣土车监控管理系统中的ECU限速功能


鼎洲科技渣土车监控管理系统是由智能终端设备和管理平台两大方案组成,涉及到车速检测、远程限速、实时定位、轨迹倒查、视频监控、货箱状态检测、盲区监控、驾驶行为分析、电子围栏、区域限举等众多功能。


渣土车监控管理系统远程限速功能的实现,主要利用4G视频部标一体机与发动机ECU进行通讯,指令信息按ECU格式发送到ECU上面,实现限制转速、限制扭矩操作。


监管部门可事先在平台上为车辆设置车速阈值,当车载终端检测到车辆超速时,平台自动预警,监管员可通过平台下发车速限制指令信息,控制车辆行驶速度(速度可自定义)。或平台设置车速阈值后,车辆在行驶过程中车速到达阈值后,驾驶员无法再进行加速,具体可通过渣土车监控管理系统平台设置。

浅谈渣土车监控管理系统中的ECU限速功能


此外,还可以利用该限速功能,对车辆货箱的不同装载状态进行车速设置。如:渣土车空载情况下车速限制80KM/公里,重载情况下车速限制60KM/公里。具体车速可以自行设定。


更多关于渣土车监控管理系统的介绍,请咨询鼎洲科技项目经理:0510-85121511。
 

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